CFMOTO ZFORCE 550 800 et 1000 cm3 EX EPS DA (rouge blanc)
PRIX du moment sur le site de l'importateur = http://www.cf-moto.fr
1000 cm3 (disponible en rouge blanc et bleu blanc)
ESSAI DU 1000 ZFORCE :
Pour vos équipements MOINS CHERS et TOUJOURS avec le meilleur RAPPORT QUALITÉ PRIX ! C'est CHEZ un PRO et c'est ANGEL'S depuis 1975.
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QUI PRATIQUE le QUAD DEPUIS 1986 et PLUS depuis mon accident de moto en 1999
Je me répète c'est fabriqué en CHINE , j'ai roule avec pour adapter une conduite d' handicape (je le suis) ET c'est vraiment BIEN = très stable avec son gabarit ET de plus il est BEAU et BIEN FINI ( je m'en prendrai pour mettre derrière le camping car quand j 'arrêterai de travailler).
CFMOTO UFORCE 550 et 800 EPS DA (noir)
AUX ÉTATS UNIS pratiquement TOUS les agriculteurs en ont un dans leurs fermes = pratique, facile a conduire, passe partout (ou ne passe pas un tracteur) on peut pratiquement tout tirer ........Évidement le mieux est le 800..........
Le ZForce 800 EX EPS a été développé autour du moteur V-Twin EFI de 800cc qui lui donne une réelle personnalité sportive. Vif et rageur dans les accélérations, ce moteur bicylindre à injection fait partie des plus aboutis du marché. Son installation en position centrale arrière offre une répartition des masses optimum et un centre de gravité bas, idéal pour le pilotage sportif.
Avec sa direction assistée, vous profiterez du plaisir ultime du pilotage d'un SSV sportif !
Son châssis a été optimisé, pour que le ZForce 800 EX EPS soit aussi à l'aise sur les terrains rapides que dans les sections moins roulantes. Équipée de 4 roues indépendantes et de 4 amortisseurs à gaz, sa direction est précise quelles que soient les circonstances, et son train arrière offre une excellente adhérence qui permet de transmettre la puissance en toute circonstance.
Le ZForce 800 EX EPS dispose de série d'une transmission 4x4/4x2 débrayable et d'un blocage de différentiel avant qui se commande manuellement.
La position de conduite est particulièrement ergonomique grâce au volant réglable en hauteur. Il est équipé d'un tableau de bord digital multifonctions idéalement situé, et l'ensemble des commandes sont regroupées dans la planche de bord, offrant ainsi une excellente accessibilité.
Il est livré d'origine avec des jantes alu en 14 pouces, feux à led, amortisseurs à gaz, élargisseurs d'ailes, filets latéraux, volant réglable, siège baquet, prise 12V, boule d'attelage. Disponible en rouge/blanc, c'est l'invitation au pilotage avec un permis B !
Options : Treuil, kit toit pare-brise et filet de benne / portières
2870 mm
1510 mm
1830 mm
2040 mm
300 mm
590 kg
27
CVT - CV TECH
Double disques à commande hydraulique
Double disques à commande hydraulique
Double triangle
Double triangle
Amortisseurs réglables en précharge et détente
Amortisseurs réglables en précharge et détente
AT 26x9-14
AT 26x11-14
Jantes alliage 14''
V-TWIN, 4 temps 8 soupapes ACT
799,9cc
91 x 61.5
10,3 : 1
Embrayage centrifuge et CVT
CVT
Démarreur électrique
Électronique CDI
Liquide
EFI