CECTECK ou MASH 500 COBRA
essai :
Le Kingcobra est la version sportive du quad Gladiator. Un regard de reptile avec son museau agressif percé de quatre feux lenticulaires qui rappelle aussi la face avant des TGB Target, mais en plus affiné et élégant. Un style épuré et un coloris mat qui sied parfaitement à ce quad sportif qui ne s'encombre d'aucun porte-paquets ou autre bumper. La piste est son royaume avec un moteur à refroidissement liquide de chez CFmoto. Un 500 cm3 très réactif à la gâchette. Le gabarit imposant du King Cobra est plus que valorisant même si son usage se montre plus difficile. Pour la piste, domaine qu'il affectionne, ce Cectek dispose d’une transmission intégrale débrayable, d’un blocage de différentiel et d’amortisseurs indépendants. Un quad atypique, qui joue l'originalité mais qui pêche un peu en franchissement pur.
démonstration avec le king cobra ATTENTION ça déménage !
de 2010 avec 6000 km maxi
(moteur change en garantie maxi 2000 km ) équipé de poignées chauffantes, d'un porte bagages arrière et de manchons (pour avoir chaud l' hiver) il est à vendre 4000 euros avec révision faite et pneus changés
C' est un quad qui s'adresse aux sportifs principalement ; je roule avec depuis que j'ai vendu mon 400 maxer KYMCO et je ne le regrette pas du tout. c'est le quad qui me correspond , il est joueur et surtout le moteur est un régal avec des suspensions et des freins au TOP .
POURQUOI je le vends ? Je passe sur un 750 MASAI CROSSOVER (c'est le même en 750)
Et pour ceux qui se posent la question du service après vente ? ce n'est pas un problème ils sortent aujourd’hui sous le nom de MASH .et personnellement je les suit depuis 7 ans ALORS ..........
Il est à vendre = 4000 euros
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QUI PRATIQUE le QUAD DEPUIS 1986 et PLUS depuis mon accident de moto en 1999
ICHE TECHNIQUE
Type | monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes |
Alésage x Course | 90 x 78 mm |
Cylindrée | 497 cm3 |
Puissance | 15/28 à 7500 tr/min |
Couple | 44 Nm à 4500 tr/min |
Alimentation | injection |
Mise en route | démarreur électrique ou lanceur |
Transmission | Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan |
Cadre / Chassis | double berceau en acier |
Suspension avant | 2 amortisseurs réglables, débattement 206mm |
Suspension arrière | 2 amortisseurs réglables, débattement 180mm |
Type de freinage | N.C. |
Frein avant | 2 disques, diamètre 200 mm |
Frein arrière | 2 disques, diamètre 188 mm |
Pneu avant | AT 25x8-12 |
Pneu arrière | AT 25x10-12 |
Poids | 330 kg |
Hauteur de selle | 900 mm |
Longueur | 2040 mm |
Empattement | N.C. |
Essence | 18 litres |
Coloris | Noir mat, gris, orange |
Permis | A (avant 2013) ou B (auto) |
Norme | N.C. |
Homologation | N.C. |