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SWM OUTLAW 500 GRAND MILANO
Dernière née de la gamme SWM Classic, la Outlaw 500 qui nous venons d’essayer propose un look d’Urban Scrambler à tomber, mais surtout une nouvelle partie cycle et un monocylindre au caractère encore plus affirmé. Mature, l’A2 sino-italienne devient plus fun et performante :
ESSAI :
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Type monocylindre 4T, refroidissement par air et huile, simple ACT, 4 soupapes Alésage x Course 90 x 70 mm Cylindrée 445,3 cm3 Puissance 22 kW (29,9 ch) à 7000 tr/min Couple 36 Nm à 5500 tr/min Alimentation injection Mise en route démarreur électrique Transmission 5 rapports, chaîne Cadre / Chassis Simple berceau dédoublé acier avec platines et bras aluminium Suspension avant fourche inversée ø 43 mm, débattement 130mm Suspension arrière 2 amortisseurs réglables ressort et hydraulique, débattement 106mm Type de freinage ABS Frein avant disque, diamètre 320 mm Frein arrière disque, diamètre 220 mm Pneu avant 120/70 x 17 Pneu arrière 150/60 x 17 Poids 145 kg Hauteur de selle 805 mm Longueur 2040 mm Empattement 1416 mm Essence 16,5 litres Coloris gris (noir pour la Ace) Permis A2 (permis moto 35 kw) Norme Euro4 Homologation L3e Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité Disponibilité janvier 2019 Contact http://www.swm-motorcycles.it Prix 5590 € € Ace Of Spades 500 2019 EQUIPEMENT ABS Fourche inversée FastAce réglable en détente et précharge Amortisseurs FastAce réglables en détente,, précharge et compression Etrier avant Brembo radial 4 piston + disque wave de 320 mm Maitre-cylindre avant Brembo Durites de frein tressées Pneu Pirelli Scropion Rally STR Silencieux Scrambler double sorties Feux full leds Clignotants à leds Jantes à rayons Poignées Pro Grip Levier de frein réglable Réservoir de 16,5 litres Bouchon à clé (mais pas de charnière) Guide chaine Appel de phare à l’index Garde-boue avant et arrière en métal Instrumentation LCD : - Vitesse instantanée - Régime moteur - 1 partiel - Odomètre - Horloge
