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VOGE 500 AC ANGEL'S MOTOS DIJON CHENOVE 21 - Voir en grand
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  • Marque : VOGE
  • Condition : Neuf
  • Garantie (mois) : 36
  • VOGE 500 AC 

    Loncin est un industriel Chinois à fort volume et qui collabore comme sous traitants pour beaucoup d%u2019autres constructeurs. Il a notamment la responsabilité de la construction de certains modèles BMW par exemple.

    La Dip et Loncin ont donc trouvé un terrain d%u2019entente pour la distribution en France (y compris les Dom Tom) et pour huit pays Européens de la marque Voge. Il s%u2019agît de motos à la conception moderne, aussi bien au niveau du style que de la technique ; point de moteur refroidi par air, une injection Bosch EFI généralisée, un ABS Bosch, l%u2019utilisation de l%u2019aluminium pour certaines pièces de la partie cycle%u2026 Voge se concentre sur les petites et moyennes cylindrées, à l%u2019image des modèles d%u2019ores et déjà livrés en France : Voge 500 R, Voge 300 R, Voge 300 AC.

    ESSAI : 

     

    AVEC aussi une possibilité de vous PERSONNALISER  votre véhicule ! ALLEZ voir nos PRESTATIONS : MOTOS SCOOTERS à la CARTE !

    Pour vos équipements MOINS CHERS  et TOUJOURS avec le meilleur RAPPORT QUALITÉ PRIX ! C'est CHEZ un PRO et c'est ANGEL'S depuis 1975.

    Vos AVANTAGES quand vous faites votre choix d'acheter votre MOTO, SCOOTER ou QUAD chez ANGEL'S :

     

      - Prêt d'une remorque pour vos pannes ou dépannages = GRATUIT

      - Contrôle de vos véhicules pour diagnostiques = GRATUIT

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    AVEC les conseils d'un PRO et le service sur place = VOUS êtes sûr de ce que vous achetez !

    Prix sur le site de l'importateur = www.dip.fr 

     

    Cylindrée (cc): 471 %u2013 EURO 5
    Moteur: Bicylindre en ligne, 8 soupapes
    Alésage x Course: 67 x 68,8 mm
    Puissance Max: 34,5 kW / 8500 tr/mn
    Couple Max: 42,5 Nm / 7000 tr/mn
    Taux de compression: 10,7 :1
    Alimentation: EFI BOSCH
    Système de contrôle: OHV
    Allumage: TLI
    Démarreur: Electrique
    Lubrification: Carter humide
    Refroidissement: Liquide
    Boîte de vitesse: 6 vitesses
    Transmission finale: Chaine
    Embrayage: Multi-disques à bain d%u2019huile
    Poids à vide (kg): 195

     

    Type de cadre: Cadre tubulaire
    Suspension AV/AR: KAYABA
    Suspension avant: Fourche inversée , Ø 41 mm
    Débattement avant: 127 mm
    Suspension arrière: Bras oscillant %u2013 mono amortisseur
    Débattement arrière: 60 mm
    Pneumatique: Pirelli tubuless radial
    Pneu avant: 120/70 %u2013 ZR17
    Pneu arrière: 160/60 %u2013 ZR17
    Système freinage: NISSIN
    Frein avant: 2 Disques Ø 298 mm
    Frein arrière: Disque Ø 245 mm
    Système ABS: BOSCH
    Charge Max (kg): 348
    Capacité réservoir (L): 19
    Batterie: 12V10Ah